Vökvaolía og vélarolía sem varnar gegn-sliti eru verulega ólíkir hvað varðar hreinsieiginleika, þar sem vélarolía hefur umtalsvert sterkari hreinsunargetu en-slitavarnar vökvaolía. Þetta ræðst af viðkomandi vinnuumhverfi og hagnýtri hönnun.
Vélarolía: „Vélhreinsirinn“ með virkri hreinsunaraðgerð
Vélarolía smyr ekki aðeins vélina heldur tekur einnig á kolefnisútfellingum, seyru og súrum efnum sem myndast við há-hitabrennslu. Þess vegna inniheldur það sérhæfð hreinsiefni og dreifiefni sem hreinsa málmfleti á virkan hátt og stöðva mengunarefni í olíunni til að fjarlægja í gegnum olíusíuna.
Þvottaefni geta "þvegið" kolefnisútfellingar og lakk sem festist við stimplahringa og strokkveggi.
Dreifingarefni koma í veg fyrir að þessi óhreinindi safnist fyrir og myndi eðju sem stíflar olíuganga. Hágæða vélarolíur, eins og Shell Helix Ultra og Fuchs olía, eru þekktar fyrir framúrskarandi hreinsunarárangur.
Sérstaklega við túrbóhlaða aðstæður eða langa-vegalengda stutta-akstur, hefur hreinlæti bein áhrif á endingu vélarinnar.
Þess vegna er þrif eitt af kjarnahlutverkum vélarolíu og það er jafnvel nefnt „þrifavörður“ vélarinnar. II. Vökvaolía gegn-sliti: Hreinlæti er ekki aðalmarkmiðið; Stöðugleiki kerfisins er lykillinn.
Slitvarnarvökvaolía er aðallega notuð fyrir aflflutning og vinnuumhverfi hennar er tiltölulega „hreint“ og kemst ekki beint í samband við brunavörur. Þess vegna eru hreinlætiskröfur þess mun lægri en kröfur um vélolíu.
Vökvaolía inniheldur lítið sem ekkert þvottaefni-dreifiefni og skortir virka hreinsunargetu.
Það einbeitir sér meira að eiginleikum eins og oxunarþol, ryðvörn, and-froðumyndun og afslípun til að tryggja nákvæma svörun og stöðugan gang vökvakerfisins.
Aðlögun mengunarefna byggir fyrst og fremst á ytri síunarkerfum, frekar en eigin hreinsivirkni olíunnar.
Ef vökvaolía er ranglega notuð í vél getur skortur á hreinsunargetu leitt til seyruuppsöfnunar og sía stíflast.
